Dizel Partikül Filtresi (DPF) Nedir? Araçlarda DPF Sorunları ve Çözümleri
Dizel motorlu araçlarda çevre standartları her geçen yıl daha da sıkılaşıyor. Bu standartlara uyum sağlayabilmek için geliştirilen en önemli sistemlerden biri dizel partikül filtresi, yani DPF. Dizel partikül filtresinin verimli çalışması, aracın performansını ve yakıt tüketimini doğrudan etkiliyor. Bu nedenle partikül filtreleri konusunda bilinçli olmak, partikül filtresi temizliği, partikül filtresi iç değişimi ve gerekirse partikül değişimi süreçlerini zamanında yaptırmak büyük avantaj sağlıyor.
Türkiye’de birçok kullanıcı araçları için profesyonel çözüm arayışında. Bu noktada öne çıkan isimlerden biri de Revmer. Revmer ’in sunduğu ileri teknoloji temizlik ve onarım yöntemleri sayesinde hem filtre ömrü uzuyor hem de aracın fabrika ayarlarına yakın performans sergilemesi sağlanıyor.
Araçlarda Dizel Partikül Filtresi Nasıl Çalışır?
Dizel motorlarda, egzoz gazındaki zararlı partikülleri tutmak için özel bir yapıya sahip olan dizel partikül filtresi bulunur. Araç hareket ettikçe, DPF içine dolan kurum zamanla birikir. Bu noktadan sonra devreye rejenerasyon süreci girer. Eğer rejenerasyon tamamlanamazsa, kurum seviyesi artar ve aşağıdaki belirtiler ortaya çıkabilir:
• Çekiş düşüklüğü
• Yüksek yakıt tüketimi
• Arıza lambasının yanması
• Motor koruma moduna geçiş
• Turbo performansında azalma
Kullanıcılarının en sık yaşadığı sorunlardan biri, kısa mesafeli kullanım nedeniyle rejenerasyonun tamamlanamaması sonucu DPF’ nin tıkanmasıdır. Bu durumda çözüm, düzgün bir partikül temizliği, gerekiyorsa partikül iç değişimi, son çare olarak ise partikül değişimi yapılmasıdır.
DPF’in Yapısı Neden Sıvıya Uygun Değildir?
DPF, seramik veya kordierit/kalsiyum bazlı petek yapısında üretilmiş bir filtredir. Bu hassas yapı, yüksek ısıya dayanıklıdır ancak sıvı temasına uygun değildir.
Sıvı ile yıkandığında:
• Petek kanalların içi suyla dolar ve kurum taşlaşmış halde kaldığı için blokaj artar.
• Temizlik sırasında kullanılan kimyasallar seramik yüzeye zarar verebilir.
• Yıkama sonrası kurutma tam gerçekleşmezse içeride nem kalır; nem + ısı çatlak oluşumuna neden olur.
• Filtre kaplama malzemesi (kataliz) değerli metaller sıvıyla temas ettiğinde aktif özelliğini kaybedebilir. Emisyon sağlanamaz ve motor arıza ikaz ışığını yakar.
Bu yüzden üretici firmalar ve OEM standartları, DPF’in sıvı ile yıkanmasını kesin olarak önermemektedir.
Yıkama Yönteminin Olası Zararları
1. Petek Yapısının Çatlaması
DPF, 600–700°C’ye kadar ısınır. Eğer içinde kalan su tamamen buharlaşmadan araç çalıştırılırsa, ani ısı değişimi termal şoka sebep olur ve peteklerde çatlama meydana gelir.
2. Kataliz Kaplama Kaybı
DPF içerisinde değerli metal kaplamalar bulunur. Sıvı ile temas, bu kaplamanın yüzeyden ayrılmasına neden olabilir. Bu durum DPF’in verimliliğini ciddi ölçüde düşürür.
3. Tıkanıklığın Artması
Yıkama sırasında kurumun tamamen çözülmemesi, su ile bir araya gelerek çamurlaşma yaratır ve petek kanalları daha fazla tıkar.
4. Sensör Arızaları
Yıkama sonrası filtre içinde kalan sıvı, egzoz hattındaki:
• Basınç sensörleri
• Sıcaklık sensörleri
• NOx sensörleri
gibi bileşenlerde arızaya yol açabilir.
Doğru DPF Temizliği Nasıl Olmalıdır?
DPF temizliği için yıkama yerine, OEM standartlarında kabul edilen yöntemler:
1. Termal Rejenerasyon (Fırınlama)
Filtre, kontrollü ortamda yüksek ısıya maruz bırakılarak kurum mekanik olarak yakılır. En güvenli ve en yaygın yöntemdir.
2. Basınçlı Hava + Geri Üfleme Yöntemi
Fırın sonrası filtrenin petek içi basınçlı hava ile temizlenerek tamamen açılması sağlanır.
3. Profesyonel Revizyon Ekipmanları
Katkısız, sıvısız, ölçümlü değerlerle yapılan profesyonel DPF revizyonları, filtrenin ilk performansını geri kazandırır.
Sonuç: DPF Yıkamak Ucuza Mal Olan Pahalı Bir Hata
DPF, aracın en hassas ve maliyeti yüksek parçalarından biridir. “Uygun fiyatlı yıkama” adı altında yapılan işlemler kısa vadede çözüm gibi görünse de, uzun vadede:
• DPF çatlaması
• Kataliz kaybı
• Sürekli arıza ışığı
• Turbo arızası
• Motor performans kaybı
gibi ciddi sorunlara neden olabilir.
Bu nedenle, DPF’in kesinlikle suyla yıkanmaması, sadece profesyonel revizyon yöntemleri ile temizlenmesi önerilir.
Revmer ile Profesyonel Partikül Temizliği
Revmer ‘in bilinirliğinin artmasının en büyük nedeni, sundukları etkili partikül temizliği çözümleridir. Revmer atölyelerinde uygulanan partikül temizliği işlemi aynı araç üzerinde çalışma koşulları simüle edilerek standart yıkama yöntemlerinden çok daha başarılı. Revmer ‘in profesyonel cihazlarla yaptığı işlemler sayesinde:
• Filtre tamamen temizlenir
• İç kanallar açılır
• Basınç değerleri normale döner
• Yenileme ihtiyacı ortadan kalkar
Bu işlem, partikül değişimi maliyetine kıyasla çok daha uygun fiyatlıdır.
Partikül İç Değişimi Nedir? Ne Zaman Gerekir?
Bazı durumlarda filtre sadece tıkanmaz, aynı zamanda kesinlikle yapılmaması gereken bir uygulama olan sıvıyla temizleme kaynaklı iç yapısında kırılma, erime gibi deformasyonlar meydana gelir. Bu tür sorunlarda standart partikül temizliği tek başına yeterli olmaz. İşte burada devreye partikül iç değişimi işlemi girer.
Partikül iç değişimi, dış gövde sağlam olduğu sürece iç seramik kısmın yenilenmesidir. Bu yöntem:
• Partikül değişimi maliyetinin yarısından daha uygundur
• Her araç özelinde üretilen filtre yapısına tam uyum sağlar
• Revmer tarafından kaliteli seramik malzeme ile uygulanır
• Filtreyi fabrika çıkışına yakın hale getirir
Bu nedenle birçok kullanıcısı, Revmer ‘in sunduğu partikül iç değişimi hizmetini tercih etmektedir.
Partikül Değişimi: Son Çözüm Ne Zaman Gereklidir?
Araçlarda filtre dış gövdesi zarar görmüş, kaynak noktaları çatlamış veya aracın kilometresi çok yüksek olabilir. Bu gibi durumlarda partikül değişimi kaçınılmazdır. Revmer, her araç özelinde uyumlu yeni DPF seçenekleri sunarak aracın hava akışını ve emisyon değerlerini fabrika ayarlarına döndürür.
Partikül değişimi:
• Filtre tamamen işlevsiz kaldığında
• İç ve dış yapının aynı anda hasar gördüğü durumlarda
• Önceki yanlış müdahaleler sonucu filtrenin kurtarılamadığı durumlarda
Zorunlu hale gelir. Bu işlem sayesinde motor daha rahat çalışır, turbo ömrü uzar ve yakıt tüketimi normale döner.
N
eden Revmer? Araç Sahipleri İçin Avantajlar
Revmer ‘in kullanıcıları arasında popüler olmasının birçok nedeni var:
• Partikül temizliği için yüzde 100’e yakın başarı
• Partikül iç değişimi seçenekleri
• Profesyonel ekipman ve uzman teknik kadro
• Uzun ömürlü çözümler
• Ekonomik fiyat avantajı
Revmer, yalnızca partikül temizliği değil, doğru teşhis ve kaliteli işçilikle de öne çıkıyor. Bu nedenle birçok kullanıcısı, partikül filtre ile ilgili her türlü işlem için Revmer’ i tercih ediyor.
Sonuç: Kullanıcılar için En Doğru DPF Bakımı Revmer ’de
Dizel partikül filtresi, özellikle yoğun kullanılan araçlarda performansı derinden etkileyen kritik bir parçadır. Düzenli bakım yapılmadığında yüksek maliyetli sonuçlar doğurabilir. Bu nedenle:
• Zamanında partikül temizliği,
• Gerektiğinde partikül iç değişimi,
• Son çare olarak partikül değişimi,
Kullanıcılar için hem ekonomik hem de performans açısından en doğru çözümdür.
Revmer ‘in tecrübeli ekibi ve üretici standartlarında gelişmiş ekipmanları sayesinde,k ullanıcılar DPF sorunlarını güvenle çözebilir. Aracın ömrünü uzatmak ve performansını artırmak isteyen herkes için Revmer doğru adrestir.